某变电站是一所35KV等级的用户变电站。一路35KV进线带一台主变运行，下带多台配变，另有一路10KV备用线，通过联络开关与10KV常用段形成联络。

该变电站一套直流系统，为上海某厂家设备，输出直流电压为110V。巡视班发现直流系统报警，报告公司。至现场查看，充电模块没电，蓄电池电压到零，蓄电池桩头白色物质溢出，最高一节电池只有不足3V（大部分接近0V）。充电模块的电源开关跳闸。将蓄电池的出口RTO熔丝拔下，将充电模块取出，用万用表测量输入及输出无短路且无电压，将充电模块送入，合上充电模块电源开关，电源模块工作正常，工作指示灯亮。故障为蓄电池故障，导致充电模块过流跳闸，需更换蓄电池。

查看电池为9节某品牌的铅酸蓄电池，SS12-44,12V44Ah。通知采购部门询价，告知业务员故障情况及解决方案。

新电池采购后进行更换。检查时发现1至6号电池显示正常，7,8,9无电压，检查9号电池漏接采样线。接上后发现9号电池电压正常，但7,8号电池无电压，判断为8号电池的负极采样线接触不良或开路。

取下采样线内部保险丝检查，没问题。再将采样线另一头电池巡检仪上的线拔下，用万用表测量，不通。仔细检查此线有无连接接头处，将小热塑护套剥去，发现黑线与红线之间已经断开，重新接好，恢复送电显示正常。

至此直流屏的故障消缺工作完成。顺便补充，蓄电池更换，桩头凡士林一定要涂好，避免氧化。更换人员未携带，便停止施工，待凡士林送到后才继续，工艺要求还是要按照规定。